PAGANI帕加尼是世界知名的超级跑车品牌，创始人为奥拉西欧.帕加尼(Horacio Pagani)。与大名鼎鼎的法拉利一样，诞生于素有超跑之乡美誉的意大利小镇摩德纳。帕加尼所生产的超级跑车以极致的性能、大量采用纯手工打造的精湛工艺、昂贵的售价以及订单生产的稀有产量闻名于世。阿根廷人帕加尼先是从为意大利的名牌兰博基尼加工为出发点，最终推出自己的品牌。车公司的老板荷拉齐奥.帕加尼选择了一条稳健的路线，一步一个脚印地实现自己的梦想。他先成立了一家加工厂，专门生产玻璃钢的各种零部件，随后才成立了正式的汽车制造公司，开发自己的独特车型，以此纪念阿根廷赛车名将方乔。...

MAYBACH迈巴赫是汽车历史上一个充满传奇色彩的豪华品牌，最初由迈巴赫父子(威廉.迈巴赫和卡尔.迈巴赫)创立于1909年，1912年正式更名为MAYBACH。时至今日，MAYBACH作为戴姆勒股份公司集团旗下的高端品牌，继续闪耀昔日的辉煌。早在一百年前，威廉.迈巴赫制造了一架汽车，从此把汽车业带进一个全新的纪元。他设计的Opus 1号成为第一架平治汽车，而他本人直到今日仍被公认为“设计之王”。他的儿子，卡尔.迈巴赫继承了父亲的衣钵，在上世纪20至40年代间，创造出一个又一个大师级的杰作，并于20年代末，在车辆大小、技术及性能等方面奠定了新标准。2002年，沉寂60年之久的超豪华品牌迈巴赫在梅赛德斯-奔驰的支持下，重新出现在人们的视线中，以无与伦比的典雅和尊贵，再次成为朝豪华轿车的典范。在迈巴赫的辉煌历史中，发生在其缔造者身上的故事也成为一个传奇，让人心生景仰之情。...

CADILLAC凯迪拉克公司的历史可以追溯到1902年，当时底特律汽车公司重组并更名为凯迪拉克汽车公司。成立时之所以选用CADILLAC之名是为了向法国的皇家贵族、探险家安东尼.门斯.凯迪拉克(Le Sieur Antoine de la Nothe Cadillac)表示敬意，因为他在1701年建立了底特律城。凯迪拉克公司的成立为世界交通运输工业的发展翻开了崭新的篇章。凯迪拉克轿车一向被公认为是充分演绎美国精神和领袖风格的豪华轿车典范，其乘坐者的尊贵、沉稳、豪迈和权力,更使凯迪拉克成为一种托显权贵的象征，它一直是各国政要和华显家族出入重要场所的首选座驾之一。凯迪拉克轿车在其百年历史中曾有许多令人难忘的独特设计和技术创新，这使其在高档豪华车市场中经久不衰。今日的凯迪拉克，更是在百年精湛科技的历史积淀上,进一步融入了通用汽车锐意创新的发展理念，在\"艺术与科学\"的主题下，尽现未来之领先风范。创新的精神贯穿了凯迪拉克整个百年发展的历程。百年来，凯迪拉克已经是声望、尊贵与豪华的代名词，同时也代表了锐意进取和技术创新。步入新世纪的凯迪拉克更是融汇了高新科技与现代化设计的精华，令新一代成功人士尽显今朝风流。...

1989年11月8日，经过数年的周密计划和研发，日产汽车公司的豪华车品牌Infiniti在北美首次面世，上市的车型包括高性能豪华轿车Q45和充满操控乐趣的豪华双门跑车M30。几年之内，凭借独特前卫的设计、出色的产品性能和贴心的客户服务，Infiniti迅速成为北美豪华车市场最重要的品牌之一。在北美市场取得成功的同时，日产汽车公司在2005年出台了为期三年的“日产增值计划”，把 Infiniti 在全球的推广作为重要战略举措之一，并将中东、韩国、俄罗斯及中国作为全球扩张的重点目标市场。2005年7月，韩国第一家Infiniti经销店正式开业；2006年4月，Infiniti宣布了进军欧洲的时间表；2006年8月，Infiniti产品在莫斯科车展亮相, 成为进军俄罗斯市场的精彩开端。2007年4月，Infiniti G35豪华运动轿车和FX系列豪华SUV亮相第十二届上海国际汽车工业展览会，Infiniti宣布正式进军中国豪华车市场。2008年3月，Infiniti携旗下各主力车型亮相第78届日内瓦国际车展，标志着Infiniti正式登陆欧洲市场。...

保斐利BUFORI是一家专门生产超豪华轿跑汽车的澳大利亚公司。保斐利全车采用纯手工制作，不但要用最好的皮革和最精致的木料，而且要最敏锐的眼睛和最敏感的手指来加工它们。每辆保斐利汽车都是按照订单的指定要求而特别为买家打造的，它揉合了现代科技与经典设计。保斐利永远不会报废，反而会随着年龄的增长而不断增值，保斐利老爷车是收藏家们的梦中极品。1986年保斐利公司创立于澳大利亚悉尼市，由Khouri三兄弟成立，主席是创办人兼首席设计师Gerry Khouri。其跑车之路源于Gerry Khouri对于跑车的激情和执着。年轻时的Gerry曾是一位著名的建筑师，可他却对于外型独特的豪华汽车产生了极大的激情并且表现出非凡的才能，从此开启了他的品牌创世之旅。保斐利已经成为全球著名的超豪华跑车的代名词，并且它的这种尊贵品质将一直延续下去。...

WIESMANN(威兹曼)于1985年创立于德国，以手工打造高性能的跑车而出名，而且专门以BMW制的底盘与动力系统为基础，重新设计制造具备后现代古典风格的限量手工跑车。WIESMANN以蜥蜴做为自己的品牌标志，意思是表明所生产的跑车具备蜥蜴一般完全的抓地力、快速奔跑时突然改变方向的灵活身手。WIESMANN旗下曾推出Roadster与GT两款车型，两者的造型基调原则相同，不过采用硬顶设定的GT更具跑格。WIESMANN在过去的12年中仅生产了500辆Roadster，数量是相当稀少的。和其它一些知名厂商出厂产品数量稀少的理由一样，比如世爵Spyker的C8高级用户型以及劳斯莱斯的客户定制型，WIESMANN Roadster也属于手工流水线的产品，这往往就意味着更精致、更个性和更尊贵。...

雅马哈的Logo标志是雅马哈品牌的象征，由创始人山叶寅楠的姓氏——山叶的英文字母与音叉组合而成。3个音叉代表雅马哈的三大部门——技术、制造和销售之间的紧密合作，而以音叉所象征的音乐为中心向世界（外圈）的延伸代表雅马哈永无止境的生命力。此外，这个标志也被赋予了音乐的基本元素：旋律、和谐与节奏相协调的意义。紫色，历来都被视为高贵的颜色，给人以优雅和高品味的印象，因为与参与乐器和音乐的雅马哈事业相匹配，而被采用为企业色。雅马哈摩托车在车圈里都是以性能著称，每款车型都称的上是经典。雅马哈摩托车的特点是外形美观、驾驶舒适，对一些细节处理非常细致、周到，如指示灯、变速器、电起动器、顶置凸轮轴发动机，在日本摩托车中，都属于标准配备，甚至是在125ml排量的车上，让买主惊喜不已。...

OCC(orange county ehoppers，中文译名为橘郡机车)成立于1999年，工厂坐落于美国东北部海岸，距纽约1 2.88 km的蒙哥马利，公司总部设在纽约。谈到OCC公司，自然不能不说说公司创始人老保罗.特图尔(Paul Teutul)。老保罗从小喜欢轰鸣声，爱车如命，只要他看准的摩托车，就会千方百计想办法骑上一会儿。骑完后还要仔细思考，设法了解该车的结构和技术性能。为了不断积累知识和经验，小小年纪便去各种博览会和赛场参观，并经常拼命学习机械原理、发动机理论等，6年级时就已基本掌握了各种摩托车的基本构造、工作原理与设计等方面的初步知识。老保罗9年级时已拥有2辆摩托车，为深入研究摩托车工作原理，常常把自己的车大卸八块，今天改改这个零件，明天改改那个部件，并认真总结经验。20世纪70年代，美国各地刮起了炒作《逍遥骑士》(E滋sy侧der)和《飞车党》经典影片之风，更进一步激发他骑乘和制作定制摩托车的热情。通过多次观赏影片中个性十足、扣人心弦的定制摩托车，使他深深地认识到:在充斥着千篇一律、规格统一的量产摩托车世界中，定制摩托车更显特立独行、分外打眼。OCC以一款保罗一世在自宅地下室打造的经典重型机车─“蓝”，在1999年的戴通娜机车节(Daytona Biketoberfest)声名大噪。如今，OCC的机车已经享誉全球。 2002年时，橘郡重型机车厂被“美国汽车”(American Iron)杂志评选为全球前十二大制造商；此外，订作机车：重型机车的艺术(Haute Motor: The Art of the Chopper )一书，也将橘郡重型机车厂列入前十九大制造商。...

Harley Davidson(哈雷/哈雷.戴维森)是全球知名摩托车品牌。1903年由William Harley和Davidson三兄弟在密尔沃基创建。100多年来，它经历了战争、经济衰退、萧条、罢工、买断和回购、国外竞争以及市场变幻的重重洗礼，但它经受住了所有考验。今天，Harley Davidson比以往任何时候都更加强大，而且，它并没有因此而放慢发展的步伐。一个多世纪以来，哈雷戴维森一直是自由大道、原始动力和美好时光的代名词。密尔沃基摩托车的形象在全世界车迷心中生根发芽，他们狂热地忠诚于V型双缸驱动的摩托车以及制造它们的公司。哈雷的成就，固然有它的经营者善于抓住商机，不断进取的一面，更深层次的，是经过百年的岁月沧桑，哈雷浓缩了激情、自由、狂热等诸多品格，已经成为一种精神象征。...

世爵SPYKER作为历史超过百年的老厂，一直保持着品牌独特的风格。他们生产的跑车全部为手工打造，多项指标采用F1标准。作为知名的极品豪华运动汽车制造商，世爵制造的贵族运动汽车完全依据客户的需求量身定制。世爵在第一次世界大战中与荷兰飞机厂合并。所以1915年推出了公司标识，即由一个水平的飞机螺旋桨穿越镌刻公司座右铭的辐轮。之所以现在的LOGO车轮加上一副螺旋桨，主要是因为有制造飞机的这样一段历史，因为毕竟飞机上所使用的这些性能如果能够合理运用到现在的一些汽车制造当中，尤其是空气动力学跑车制造当中是非常重要的。这也一方面体现了世爵企业的哲学，公司希望为世爵的车主制造出全球最先进，设计最独特的跑车，同时也印证了世爵的车主他们的成功史，对世爵每一位车主来说，任何人都不会特别一帆风顺的，都是克服了重重的困难，如今达到了这样的事业的顶峰。...